Реставрация классических автомобилей — это огромное испытание и большая работа, но, если все сделано правильно, это также может быть очень весело. Вовлеките свою семью и проведите время с семьей весело, или если вы возьмете это с собой в магазин, но помните, что классические автомобили — это одно, и это весело. Если это не приносит вам удовольствия или удовольствия, сделайте себе одолжение и продайте его.

На https://newsyou.info/gde-zakazat-chip-tyuning-bloka-upravleniya-avtomobilya вы узнаете, где заказать чип-тюнинг блока управления для вашего авто.

Первый шаг при реставрации классических автомобилей — подготовить магазин к реставрации. Вам понадобится камера, место для деталей и система маркировки. Лучше всего делать снимки деталей, когда вы их снимаете, чтобы вы знали, где они были и где должны быть размещены новые детали. При извлечении частей автомобиля вам нужно будет расположить их упорядоченно, чтобы вы могли снова найти их, если они вам понадобятся. Картонные коробки здесь очень кстати. Маркировка деталей — отличный способ отслеживать, куда они идут, что делают и как называются, на случай, если вам понадобится купить новую деталь. Никогда не выбрасывайте детали, пока машина не будет завершена, так как они могут вам снова понадобиться в какой-то момент.

Второй шаг к реставрации классического автомобиля — разобрать автомобиль по частям. Начните с одного конца и двигайтесь вниз по машине, пока не дойдете до другого конца. Этот процесс займет много времени, так как вам нужно будет постоянно фотографировать. Фотографии будут состоять из того, как машина выглядела до того, как деталь была снята, и после того, как деталь была заменена.

На этом этапе вы определите, какие детали можно использовать повторно, а какие необходимо заменить. Это идеальное время, чтобы определить свой бюджет для проекта восстановления классического автомобиля. Это намного проще, чем кажется. Разделите детали на две категории: замена и ремонт. Просмотрите поле замены и отметьте каждую часть в блокноте в столбце замены. Сделайте то же самое с запасными частями и поместите их в блокнот под колонкой ремонта. Теперь у вас есть представление о том, что вам нужно и что у вас есть. Эта часть процесса восстановления классического автомобиля может показаться утомительной и утомительной, но в конце концов она окупится.

Как только все детали будут сняты, вы можете начинать разбирать машину до металла. Для этого есть несколько методов, которые могут включать пескоструйную очистку, обработку стеклянными шариками, дробеструйную очистку гранатом и очистку бикарбонатом натрия. Лучший метод известен как окунание в кислоту, но вам нужно будет проверить, доступен ли он в вашем районе. Эта форма зачистки не оставляет песок в каждой щели вашего автомобиля, как при пескоструйной очистке. Кислотное погружение удаляет много посторонних веществ, краски и ржавчины.

Во время оценочного периода вы оцените, что нужно сделать. Большинству классических автомобилей потребуется заменить половицы, полы багажника, удлинители багажника, которые крепятся к полу багажника, и в большинстве случаев также будут отверстия и вмятины от ржавчины. Возьмите маркер и отметьте все места, которые необходимо отремонтировать или заменить. Этот процесс позволит определить, красива ваша машина или это груда металла. Не торопитесь, чтобы убедиться, что вы нашли все проблемные места. После того, как машина покрашена, вы не можете вернуться.